Gran potencia y salida estable
Motor de 4 cilindros de 78KW, potente y duradero, sin atenuación durante la perforación continua de largo plazo, adecuado para diversas formaciones de suelo y grava.
Amplia adaptabilidad de los parámetros de perforación
Profundidad ajustable de 15 a 300 m y diámetro de pozo de 100 a 400 mm, compatible con tuberías de perforación multiespecificadas. Una sola máquina satisface diversas necesidades de perforación de pozos de agua y exploración superficial.
Movimiento sobre ruedas y reubicación rápida
El chasis con ruedas especial se puede remolcar directamente en la carretera, sin necesidad de grúa para el traslado en superficie o carretera, lo que ahorra mucho tiempo y costos de transporte y reubicación.
Alto par y fuerza de elevación, operación eficiente
Par giratorio de 6500 NM con fuerza de elevación de 20 T, perforación y elevación de varilla más rápidas, lo que reduce la intensidad de la mano de obra y mejora la eficiencia diaria de la construcción.
Compacto y ligero, alta rentabilidad
Tamaño compacto, peso propio moderado, mantenimiento simple y baja tasa de fallas, bajo costo de inversión, la mejor opción rentable para equipos de ingeniería pequeños y medianos.
Impulsado por un motor de 4 cilindros de 78KW con potencia suficiente y funcionamiento continuo estable.
Diámetro de perforación de 100 a 400 mm, profundidad de perforación de 15 a 300 metros, satisfaciendo diversas necesidades de construcción.
Equipado con tubos de perforación de 3 m de serie, compatible con tubos de perforación de 60/76/89, fuerte universalidad
Par rotatorio de 6500 NM, compatible con compresor de aire de 18-25 bar, con alta eficiencia en perforación de formaciones
Gran fuerza de elevación de 20T, más eficiente y que ahorra mano de obra para la carga, descarga y elevación de tuberías de perforación.
Dimensiones generales 3400 × 1600 × 2000 mm, peso propio 3 T, chasis con ruedas para facilitar la transferencia al sitio y el movimiento de tracción.
Diseño con ruedas, no requiere desmontaje para traslado en carretera y terreno llano, mayor eficiencia en transporte y despliegue.
